6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造(zào)了(le)月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚(yà)迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付(fù)量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升(shēng)供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无(wú)关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准）退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思，并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个(gè)人(rén)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了(le)“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或(huò)助(zhù)力埃(āi)安退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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