东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航(háng)司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭(píng)它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价(jià)引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看，春秋(qiū)它(tā)时不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比其他(wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语tā)航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么(me)低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人(rén)家节(jié)省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么(me)都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要(yào)条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是(shì)说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要(yào)飞(fēi)不(bù)死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话(huà)，我连(lián)站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补贴的(de)帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的(de)廉价(jià)航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那(nà)还能走远吗？

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