金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资(zī)纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同(tóng狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现)比(bǐ)增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施(shī)，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设(shè)立太多(duō)的(de)条条框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经(jīng)销商心态(tài)，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大(dà)难度。国六(liù)B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露(lù)，目(mù)前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能(néng)不能(néng)适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延(yán)迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六A标准的(de)汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关(guān)于(yú)实施汽(qì)车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现