柴油结腊加热后为什么结(jié)腊(là)不化？柴油结(jié)腊(là)加热后(hòu)结腊不(bù)化是因为加热温度没有(yǒu)到达能让其溶解(jiě)的(de)温度，再加(jiā)热即可的。关于柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊不化以及(jí)柴(chái)油结腊加热后为什(shén)么(me)结腊(là)不化，柴油结腊怎样处理(lǐ)，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车结腊怎样办等问题，农(nóng)商网将为(wèi)你收(shōu)拾以下的日子常识：

柴(chái)油能(néng)够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点着的。

　　柴油不能(néng)直接点着,一(yī)般的火柴和(hé)打(dǎ)火机点直接点(diǎn)不会(huì)着,因为柴(chái)油(yóu)的沸点高,需(xū)求加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴(chái)油可采用紧缩发生的热(rè)量即可到达燃(rán)点(diǎn),而汽油机在(zài)一般紧缩(suō)比下难到(dào)达其燃点,只能采纳(nà)电火花(火(huǒ)花塞)去点着(zhe)。

柴油(yóu)结腊加热(rè)后为什(shén)么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加热(rè)温(wēn)度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的标号假如不适合运用(yòng)温(wēn)度区间，发动机中的燃油(yóu)体系(xì)就可能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴油的标(biāo)号(hào)越低，结(jié)蜡的可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石(shí萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市)油(yóu)产品，杂乱(luàn)烃(tīng)类混合物，为柴(chái)油机燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出(chū)产(chǎn)的(de)柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤液化制(zhì)取(qǔ)，分(fēn)为轻柴油和重柴(chái)油两(liǎng)大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于车辆(liàng)、船只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机(jī)比较(jiào)，柴油机热效(xiào)率(lǜ)高，燃(rán)油耗(hào)费率(lǜ)低(dī)。

柴油为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度(dù)下降时，这(zhè)些蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡(là)晶，使(shǐ)柴(chái)油凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点的(de)时(shí)分(fēn)，会呈现(xiàn)污浊现象(xiàng)，柴(chái)油中所含有(yǒu)的高熔(róng)点是白(bái)腊(là)烃以片状或针状结晶分出，这些晶体渐渐(jiàn)的(de)增大并经过其(qí)菱(líng)角相互连接，构成三角网状结构，把(bǎ)低熔点的(de)油品吸(xī)附并(bìng)包裹(guǒ)其间(jiān)，让油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构烷(wán)烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展(zhǎn)材料：

　　柴油结(jié)腊应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应(yīng)标号柴油(yóu)，目前国内运用的轻柴油按凝结点(diǎn)分为(wèi)6个标号，选用不(bù)同标号的柴(chái)油应首要(yào)依据运用时的气(qì)温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的(de)标号假(jiǎ)如不适合运(yùn)用温度区(qū)间(jiān)，发动机(jī)中(zhōng)的(de)燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就越(yuè)小。<萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市/p>

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含(hán)蜡量超支运(yùn)用剂量不确定，冬天(tiān)更简单结蜡，主张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝(níng)剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝(níng)剂能有用下降柴油(yóu)冷滤(lǜ)点和(hé)凝点，进步(bù)柴油的低温活动功能。

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油降凝(níng)剂(jì)

　　参考(kǎo)材(cái)料来历：百度(dù)百科(kē)-柴油(yóu)

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