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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 罗斯柴尔德家族“减持”!

  就(jiù)在(zài)全球为AI疯(fēng)狂的时候,百(bǎi)年欧洲金融(róng)巨头罗斯柴尔德家族却悄(qiāo)然减(jiǎn)仓。

  据6月2日彭博社报道,资管机构Edmond de Rothschild的全(quán)球首席(xí)投资官(CIO)Benjamin Melman透露,公司自2020年年底以来一直超配英(yīng)伟达,但是目(mù)前(qián)已经部分(fēn)获利了结,现在所持头寸“要远远小得多”。

  罗斯柴(chái)尔德家族“减持”!

  据(jù)了解,这家总部(bù)位于瑞士日内瓦(wǎ)的(de)资(zī)管机(jī)构为拥有200多年历史的欧洲老牌(pái)金融世(shì)家罗斯柴尔德(Rothschild)家族所有,目前管理(lǐ)资(zī)产(chǎn)规模790亿(yì)瑞郎(约合871亿美(měi)元)。

  持有8年期间“踩准”节奏增减持(chí)

  根据Fintel整理的Edmond de Rothschild的持仓显示(shì),这(zhè)家(jiā)老牌(pái)资管机构在(zài)2015年英(yīng)伟达业绩第一(yī)爆(bào)发(fā)之际,就(jiù)增持了英(yīng)伟达。当时的(de)持仓(cāng)股数(shù)一度高达160多(duō)万股。

  罗(luó)斯柴尔德家(jiā)族“减持(chí)”!

  然而英伟达虽(suī)然业绩大爆发,股价(jià)却一直不怎么涨。这(zhè)家资管(guǎn)机(jī)构也不得不(bù)修(xiū)正自己的(de)错误,在英伟达股价的缓(huǎn)慢上(shàng)涨(zhǎng)中减持,终于在2018年一季(jì)度(dù)减持到(dào)不足1万股。不过这个时候(hòu),英伟达股价也(yě)从2015年4美元附近涨到了(le)60美元附近,估(gū)计翻(fān)了15倍。

  2018年以(yǐ)后(hòu),虚拟(nǐ)货(huò)币(bì)的上上下下,让英(yīng)伟达的股(gǔ)价如(rú)做过山车一般。2021年底,虚拟货币的崩(bēng)盘,让英(yīng)伟达的股(gǔ)价也一度(dù)腰斩。

  在这(zhè)期(qī)间,Edmond de Rothschild似乎每次都“踩准”节奏进行增持和减(jiǎn)仓。

  罗斯柴尔德家族“减持”!

  数据显示(shì),Edmond de Rothschild第二(èr)次大手笔增(zēng)持是(shì)在2022年(nián)第二季度,虽然英伟达(dá)股价此后仍然经历了三波下挫,但是(shì)Edmond de Rothschild一路(lù)增持,在2022年年底(dǐ),增持超过(guò)20万(wàn)股。

  今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái),受AI概念大爆发,英伟(wěi)达作为底层算力代表,股价一度涨超100%,并在5月30日创下(xià)419.38美元的新高,总市(shì)值一度超过1万亿美元,差点(diǎn)成为全球第9家(jiā)市值(zhí)超1万亿美元的上市企(qǐ)业(yè)。

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  “估值教父”清仓

  与(yǔ)Edmond de Rothschild一样选择高(gāo)位套(tào)现的,还有(yǒu)被誉为“估值(zhí)教父”的(de)当代著名投资估值专家阿(ā)斯(s2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用ī)沃斯?达(dá)摩达兰(Aswath Damodaran)。

  据《巴伦周刊(kān)》报道,达(dá)摩达兰自2017年以来一直(zhí)在投资(zī)英伟达,如今(jīn)已经卖掉(diào)了(le)该公司的股票。

  达摩(mó)达兰5月30日说:“直到(dào)今天(tiān)早上英伟达还在我的投资组合里,最后(hòu)把它剔除出投资组合(hé),因为我(wǒ)无法承受这样的(de)上涨,一(yī)周(zhōu)内市值就增加(jiā)了3000亿美(měi)元,这是(shì)在挑战(zhàn)可持续(xù)价值的绝对极限。”

  达摩达兰估计,英伟(wěi)达目前在250亿美元的人工智能芯片市场占有80%的份额,最乐观的预测是(shì),10年后该市场规模将达到3500亿美(měi)元。即使假(jiǎ)设英伟达(dá)未来的(de)市场(chǎng)份额达(dá)到100%,达摩达兰得出(chū)的估值(zhí)也要比(bǐ)近(jìn)期股(gǔ)价低20%,“我(wǒ)喜欢英(yīng)伟达这家(jiā)公(gōng)司,但(dàn)如果作为一(yī)项投资的话,我怎么都得不出(chū)每股400多美元的估(gū)值。”

  此外,英伟达(dá)EVP、CFO Kress Colette也于美国时间2023年(nián)5月(yuè)30日持续出售公(gōng)司股权(quán)。

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  Kress Colette一共出售6124股英伟达股权(quán),减持(chí)均价(jià)在400.254美元(yuán)到417.79美元,一共套现(xiàn)约249万美元(yuán)。

  华(huá)尔街吵翻了

  有人觉得(dé)AI估(gū)值太高(gāo),减(jiǎn)持了仓位,也有人认为(wèi)英(yīng)伟达现阶段(duàn)股(gǔ)价(jià)仍偏低。

  在(zài)FactSet调查的(de)49名分(fēn)析师中,41名对(duì)英伟达给(gěi)出(chū)买(mǎi)入评级(jí),比(bǐ)去年10月给(gěi)予这一(yī)评级的人数30人增加约三分(fēn)之一。这些(xiē)分析师对(duì)英伟(wěi)达给(gěi)出的股价中间(jiān)值约为 450 美元。截至发稿,英伟达的股(gǔ)价报收393.27美元(yuán)。

  纽约投(tóu)资研(yán)究公司伯恩斯坦的分析师 Stacy Rasgon 在接(jiē)受 CNBC 采访时(2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用shí)表示(shì),华尔街近日纷纷调高英(yīng)伟(wěi)达(dá)目标股价,是因为(wèi)先前估测的获利预(yù)期太低。目前投(tóu)资(zī)人仍存在不同的声音,如方舟投资 CEO Cathy Wood 等人(rén)则(zé)表示,英伟达估值(zhí)过高,目前已进入(rù)泡沫阶(jiē)段。

  罗斯(sī)柴(chái)尔(ěr)德(dé)家族“减持”!

  去年以来(lái)华(huá)尔街预测最准确(què)的分析师、美国(guó)银行策(cè)略分析师Michael Hartnett在报告中表示,科技(jì)股和AI概念股的估值过高,建议(yì)投资者(zhě)可以抛售美股了。

  Hartnett称,目前AI概念处(chù)于“婴儿期(qī)的(de)泡沫”,而美联储(chǔ)的加息(xī)周期或许还未结束(shù)。过去的泡(pào)沫形成(chéng)通常(cháng)是因“宽(kuān)松货(huò)币政策”而起,以加息(xī)结束。以(yǐ)史为鉴,他认为需(xū)要在标普500位于4200点时开(kāi)始抛售。

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