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轮(lún)机工程(chéng)专业(yè)是学什么，轮机工程专业是(shì)干什(shén)么的

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　　轮机工程专业被国家教育部(bù)列(liè)为交通运输行业80后备箱专(zhuān)业什么之中的一个(gè)，和轮(lún)机(jī)工程(chéng)系(xì)里培养的学生是船舶管理所机电工程师与机电设备(bèi)和发电(diàn)厂(chǎng)。

　　船舶与海洋工程(chéng)、电(diàn)气(qì)工程、控(kòng)制科学与(yǔ)工程。

　　主要课(kè)程：工(gōng)程热力学、传热、流体(tǐ)力学、理论力学(xué)、材(cái)料(liào)力学、机械(xiè)设计基础、金属材料、电路与(yǔ)电子(zi)技术、轮机工(gōng)程、发(fā)动机运行(xíng)、自动(dòng)化技(jì)术基础。

　　主(zhǔ)要实(shí)践教学环节：包(bāo)括(kuò)机械工艺(yì)实践、电工(gōng)技术实习、船舶认(rèn)识实习等

　　培(péi)训目标

　　书专业培(péi)养机械原理和船舶系统知识(shí)，能在(zài)各企事业单位操(cāo)作船用发动机、维修和造船监督，基本具备同类轮机(jī)员和(hé)轮机员资质(zhì)

　　培训(xùn)要(yào)求

　　书专业学生主要学(xué)习电气工程(chéng)、电力(lì)工程基础(chǔ)理(lǐ)论与知识(shí)，一(yī)张一张地画、机器(qì)设计、轮机工程(chéng)检测基础训练，具备船舶(bó)动力装置的(de)运行(xíng)维护和船(chuán)舶(bó)修(xiū)理监督能力、初步具备监(jiān)造能(néng)力

　　轮机(jī)工程专业(yè)就业范围窄，毕业(yè)生主要(yào)从事船(chuán)舶运输等企事(shì)业单位的发动机操(cāo)作、维(wéi)修(xiū)、监造等。

轮机工(gōng)程是什么？

　　轮机工(gōng)程(chéng)是一(yī)门普通高等学校本科专业，属交通(tōng)运输类专业，基本修业年(nián)限(xiàn)为四年，授(shòu)予工学学位(wèi)。

　　轮机工程主要研究的(de)就是船舶上所有机电设(shè)备(bèi)和(hé)动力装(zhuāng)置如何(hé)制造、运营(yíng)、维(wéi)护和检修。

　　该专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管(guǎn)理，主要是(shì)船舶平常的(de)维护和检修(xiū)；燃则模二是船舶制(zhì)造，主(zhǔ)要(yào)是(shì)进行造船机舱的设计等。

　　从(cóng)船(chuán)舶技术的发展(zhǎn)历史看，作为船舶心脏的轮机已经(jīng)历了几代演(yǎn)革。

　　从(cóng)船舶(bó)蒸汽动力(lì)到内燃(rán)机与(yǔ)涡(wō)轮(lún)机(jī)，以及(jí)与信息、环境、自动控制技(jì)术高度结(jié)合，不仅推动了世界航运业的发展和世界经济一(yī)体化的盯链(liàn)进程，更促进了(le)多(duō)领域交(jiāo)叉融合的二级学科轮机工程的发展。

　　培养目标：

　　轮(lún)机工(gōng)程专业培养(yǎng)具有良好的工程技术、文(wén)化素养和(hé)高度的(de)社会责任感，较(jiào)好(hǎo)地掌握轮机工程领域基础理论、专(zhuān)门知识和(hé)基本(běn)技能，富(fù)有创(chuàng)新(xīn)精神(shén)、创(chuàng)业意识(shí)和实践(jiàn)能(néng)力，具备国际化视野，能够在轮机(jī)工程领(lǐng)域从事规划设计(jì)等工作(zuò)，以(yǐ)及在教育(yù)、科研等部门(mén)从事相关工作的(de)高(gāo)素质(zhì)专门人才。

　　各(gè)高(gāo)校应根(gēn)据上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求，结(jié)合各自相关专(zhuān)业基础和学(xué)皮(pí)缓科特(tè)色。

　　在对区(qū)域和轮机工程行业特(tè)点进行充分论证的基础上确定办学定位(wèi)，以适应轮(lún)机工(gōng)程行业(yè)发展对(duì)多样化人才培养需要为目(mù)标，细化人才培养(yǎng)目(mù)标(biāo)的(de)内涵，准确定(dìng)位(wèi)本(běn)专(zhuān)业人才(cái)培养的具体目标(biāo)。

　　以上(shàng)内容参考：百(bǎi)度百(bǎi)科——轮机工程

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