近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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