美国太空探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东: 24px;'>画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东而20年(nián)来(lái)发射(shè)工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯克(kè)也说过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述(shù)定义(yì)看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团(tuán)队表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为(wèi)几个月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhè画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东ng)是如此，在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按(àn)各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前(qián)，马斯克(kè)就喊出了(le)人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实(shí)与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局(jú)太(tài)空(kōng)碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器(qì)，美国(guó)将在时(shí)隔半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要(yào)原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用(yòng)，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基(jī)金(jīn)的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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