近日(rì)，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测(cè)车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

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外观上(shàng)也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的(de)整体高(gāo)度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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