关于宝马大降价(jià)的(de)原因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的原因是汽(qì)车市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此前(qián)据多家媒(méi)体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末(mò)国产上市的豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版3良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物'color: #ff0000; line-height: 24px;'>良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物 #ff0000; line-height: 24px;'>良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物30i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支(zhī)持他们的新能源车(chē)型。从降(jiàng)价的幅(fú)度(dù)和车型(xíng)来(lái)说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力(lì)一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分(fēn)惨淡。数(shù)据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月(yuè)销破万的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和二线新势力相(xiāng)比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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