近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)硝酸锌化学式，硝酸锌化学式怎么写并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系(xì)统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离(lí)销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国(guó)率(lǜ)先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一(yī)位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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