关(guān)于宝马大降价的(de)原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价的(de)原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官方(fāng)指导价(jià)34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端(duān)市场的(de)优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达24万(wàn)元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今(jīn)年3月(yuè)末国(guó)产上市的(de)豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多)0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大(dà)幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多给出了(le)7万(wàn)的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发布(bù)消息，开(kāi)始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表(biǎo)明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔(bēn)驰更(gèng)激进。这也说明了(le)一个(gè)问题(tí)，那就是(shì)宝(bǎo)马(mǎ)新(xīn)能(néng)源(yuán)业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是(shì)宝马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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