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世界(jiè)上(shàng)最贵的车是什么牌子的(de)车，世界(jiè)上(shàng)最贵的车是什么牌子的多少(shǎo)元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利的(de)超级跑车品牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗下(xià)的车型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在安(ān)第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全(quán)球限(xiàn)量五辆。

　　大(dà)家(jiā)都(dōu)知道(dào)汽车车身骨架通(tōng)常(cháng)都是由钢铁或者铝合金制作的佛教肉莲是什么，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更(gèng)轻强度更高的碳钛材料制作，所以全车的重(zhòng)量只有1210kg。

　　再加上一台(tái)可以输(shū)出669马(mǎ)力的AMG发动机(jī)，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上展售时的售价(jià)高达(dá)1077万美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这么昂(áng)贵的车据说(shuō)目(mù)前(qián)有六(liù)辆在沙特土豪手里，还有(yǒu)一辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六(liù)缸发动机，最(zuì)大马力770匹，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车(chē)速(sù)395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利250GTO

　　法拉利250GTO是(shì)法拉(lā)利与二十世纪六十(shí)年代时(shí)生产的一款跑车，因(yīn)为250GTO在多项世界赛事(shì)中(zhōng)赢得了冠军，所(suǒ)以(yǐ)这款车(chē)便集结了一身的荣誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经升级为收藏级(jí)别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车(chē)展上以(yǐ)4840万美元的价格拍卖成交(jiāo)，折合人(rén)民币约3.35亿，刷新了汽(qì)车(chē)拍卖(mài)价(jià)格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯(sī)莱斯银魅是(shì)一款实(shí)实在在的老(lǎo)爷车，于1906年(nián)发布并(bìng)在(zài)1926年停产，当时生(shēng)产的目的主要(yào)是供给英国皇(huáng)室使用，所以总(zǒng)共的产量(liàng)非常少只有7874辆，而(ér)现存的还不(bù)到(dào)十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰(lán)博基尼(ní)公司于2013年(nián)推出(chū)的一款纪(jì)念(niàn)版(bǎn)车(chē)型，按照(zhào)兰(lán)佛教肉莲是什么博基尼的(de)传统，Veneno的名称取自于西班牙斗(dòu)牛史(shǐ)上最快的斗牛，而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

　　兰(lán)博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动机(jī)，最(zuì)大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最(zuì)贵(guì)的(de)车(chē)是什么牌(pái)子的？

　　世界上最贵(guì)的车(chē)第一名(míng)是劳(láo)斯(sī)莱斯银(yín)魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主(zhǔ)要是供给英(yīng)国(guó)皇(huáng)室(shì)使用，所以产(chǎn)量很低只有7874辆，而现存的(de)也不(bù)过十辆。

　　银魅的(de)名称来自(zì)其车身上(shàng)大面积的银(yín)色配(pèi)件(jiàn)，行驶(shǐ)时(shí)如同一道银(yín)色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载(zài)的是(shì)一台(tái)7036cc的六缸(gāng)发(fā)动机(jī)，最大可(kě)以输出49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后(hòu)，劳(láo)斯莱兆(zhào)雹斯魅影的(de)销量不断下跌，最终停产(chǎn)并由劳斯(sī)莱(lái)斯(sī)幻(huàn)影(yǐng)取(qǔ)代(dài)。

　　时至今(jīn)日，这款老爷车(chē)已经(jīng)变成族源帆了极具(jù)收藏价值(zhí)的车型，据估计其收藏价值已经超过了(le)15亿元，足(zú)以(yǐ)位居世界上最贵的车排(pái)行榜第一名(míng)。

　　其(qí)他(tā)比较贵(guì)的车(chē)

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概(gài)念车型，作为(wèi)兰博基(jī)尼盖(gài)拉多(duō)的原(yuán)型在当时(shí)的日内瓦(wǎ)车(chē)展上亮相，目前兰博基(jī)尼爱马(mǎ)仕目前存放于兰博基(jī)尼(ní)博物馆。

　　实际(jì)上兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非兰(lán)博(bó)基尼与爱马仕合作生产的车型，并且作为一款概念车(chē)Concept S也未曾有(yǒu)任何官方(fāng)报价，所以3.8亿的报价更多的是网(wǎng)上(shàng)误传(chuán)。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿(yì)售价(jià)也不会让人惊讶，因为其量产车(chē)型兰博基尼盖(gài)亚多实在是太(tài)完美了。

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