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打死日本人犯法吗,现在打死日本人犯法吗

打死日本人犯法吗,现在打死日本人犯法吗 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  打死日本人犯法吗,现在打死日本人犯法吗ng>区位条件要从哪些方面分析(xī)学校,区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析出(chū)来是影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两个方面的。

  关于区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校,区位条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)以及区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校,区位因素(sù)答题模(mó)板,区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析出来(lái),区位条(tiáo)件要从哪些方面分析的,区位条件(jiàn)有哪些方面等问(wèn)题,小编将为你(nǐ)整理以下知(zhī)识:

区位条件要从哪些方面分析(xī)学校,区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来

  影(yǐng)响区位的因素(sù)大体分为自(zì)然(rán)因素和人(rén)文因素两个方面。

  区位分析时要把握好这两个(gè)方面,深入分析各(gè)要素(sù)与所(suǒ)要分析的地理事物的联(lián)系,再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

  什么是区位条件(jiàn)区(qū)位条(tiáo)件(jiàn),即区(qū)位本(běn)身具有的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

  其构成因素(sù)主要包括:自然资(zī)源

  影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面。

  区位分(fēn)析时要把握好这两个方面,深入分析(xī)各要素与所要分析的地理事物的联系,再(zài)抓主(zhǔ)要(yào)方面重点进(jìn)行分析。

什么是区(qū)位条件

  区位(wèi)条件,即(jí)区(qū)位本(běn)身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性、资质。

  其构(gòu)成因素(sù)主要包括:自然(rán)资源(yuán)、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游(yóu)等方(fāng)面,区位优势是一个综(zōng)合性概(gài)念,单项(xiàng)优(yōu)势往往难(nán)以形成区位优势(shì)。

  一(yī)个地(dì)区的(de)区(qū)位优势(shì)主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

  同时区(qū)位(wèi)优势也(yě)是一个发展的概(gài)念,随(suí)着有(yǒu)关条件的(de)变化而变化。

  区(qū)位因素,是指影响区位(wèi)主(zhǔ)体(tǐ)分布的原因。

  对区(qū)位主体的区位给予大(dà)的影响因子(zi)是主要因子,相反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

  因为(wèi)不(bù)同(tóng)场所具有(yǒu)不同(tóng)的属(shǔ)性(xìng)或资质,即区位条件(jiàn)。

区位条(tiáo)件分析(xī)

  一、农业区位(wèi)因素分析

  1.自然(rán)因素地(dì)形:

  地形为平原或三角洲(zhōu),或地(dì)势(shì)低平或地形(xíng)平坦(tǎn)开阔(kuò)

  数(shù)量:地广(guǎng)人(rén)稀土地(dì)广阔,土地租金低(dī)

  气候:是×气候,(雨热同期、光热(rè)水组合好,日照充足、昼夜温差大)

  水源:临近水(shuǐ)源(yuán)(河流(liú)或冰川融(róng)水区),水源充足,灌(guàn)溉便(biàn)利(lì)

  土(tǔ)壤:是×土(tǔ)壤(rǎng),土(tǔ)壤肥沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃(wò)

  2.人(rén)文因素

  市场:该(gāi)地区人口稠密或(huò)工矿(kuàng)业发达或城市较多,市场(chǎng)广阔(对商品农(nóng)业影(yǐng)响大)

  交通:临近(jìn)河(hé)或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交汇处,内(nèi)河航运发达(对商品农业影响大)

  政策:国(guó)家政策的支持(扶持、鼓励)

  科技:科技水平高或科技(jì)发达

  劳(láo)动(dòng)力:人口稠密,劳动力丰富,劳动力工资低

  工业基础:工业(yè)发达(dá),工业基础(chǔ)雄厚

  3.自然对农业的不利的区位因素

  洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害;

  热量、光照(zhào)、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等不足,酸碱度偏高(gāo)

  二、工业区位因素分(fēn)析

  1.自(zì)然因(yīn)素

  原(yuán)料:临近(jìn)某原料(liào)产地,原料充足──原料指向(xiàng)型工(gōng)业

  能源:临近某能(néng)源(yuán)产(chǎn)地(如煤、石油、天然气、水能(néng)、风(fēng)能…),能源充足─动力(lì)指向(xiàng)型

  土(tǔ)地:土地平坦开阔(kuò),利于建(jiàn)厂

  水(shuǐ)源:临(lín)近河(hé)流、湖泊或降(jiàng)水多,水源充足(zú)

  2.经济因素

  市(shì)场:人口稠密(mì)或人口密集,市场广(guǎng)阔(对市场(chǎng)指(zhǐ)向工业更明显)

  交通(tōng):临海(hǎi)或海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公路(lù)或航空港,交(jiāo)通便利

  劳(láo)动力:人口稠(chóu)密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业(yè)

  技术:科教发(fā)达或临近高等院校或科研院所,劳(láo)动力素质高──技(jì)术密集型

  农业基础:临近商(shāng)品粮基地或农业产区(qū),农业基(jī)础雄厚或(huò)农业发达(dá)

  3.社会(huì)因素

  国家政策:国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓励,国家政策变(biàn)化(解(jiě)决就(jiù)业的(de)工厂设在不盈利的区位;

  为缩小经(jīng)济(jì)差距进行的(de)西部(bù)大(dà)开发)

  国防安全:某时期国防需要(yào)

  个人行为(或偏好):如(rú)海(hǎi)外华人、华侨的投资

  工业(yè)惯(guàn)性(xìng):考虑搬(bān)迁费用或(huò)政府的影响(xiǎng)或(huò)出于(yú)对(duì)当(dāng)地经济的考虑等(děng)

  4.环境因(yīn)素

  风向:严重污染大(dà)气的工(gōng)厂,应(yīng)该在(zài)城市主导(dǎo)风向的下风口地带,或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧(cè)选(xuǎn)择厂(chǎng)址;

  在季风区(qū),布置(zhì)在当地最小风(fēng)频的(de)风向的上风地带

  水源:有废水排放的(de)工厂应布局在远离(lí)水源(yuán)地或远离河(hé)流上游区;

  自来水厂(chǎng)布局(jú)在居民区的水源地(dì)上游或河流上游地区

  距离居(jū)民区、农田(tián)的远近:占地面积小无污(wū)染(rǎn)的工业,布局在城区;

  用(yòng)地规模较大、污染较(jiào)轻的工业(yè)可布局(jú)在城市的边缘或近郊地区(qū);

  严重(zhòng)污染难(nán)以治理的大型企业,宜布(bù)局在远离市区的远郊或郊外

  生态(tài)环境:工业布局(jú)应远离(lí)生(shēng)态环境脆弱地(dì)区

  三、城市区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因素

  地形:地形(xíng)平坦开(kāi)阔(kuò)

  气候:是(shì)什(shén)么气候,降水适度,气温适(shì)中

  河流:临(lín)河:①运输功能(néng):河流(liú)交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终点,交(jiāo)通便(biàn)利②供水功能:临近河流,水源(yuán)充足或丰富

  2.社会(huì)经(jīng)济因(yīn)素

  自然资源:判(pàn)读图中某地是否有某种(zhǒng)自然资源(yuán)或(huò)临(lín)近某种自然(rán)资源

  交通:由地图判读图(tú)中某(mǒu)地是否临铁路、公(gōng)路或高速公路、港(gǎng)口或码头、以及多(duō)种交通方式的交汇(huì)处(chù),交通便利

  农(nóng)业(yè)基(jī)础:本地农业基础雄厚,提供(gōng)丰富的农(nóng)副产品。

  其他(tā)因素:①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技(jì)中心(新因素)

  四、交通线区位因素分析

  1.自然(rán)因素(sù)

  地形地(dì)质:

  ①平原:限制少,少占好(hǎo)地,处理好与农田水利建设(shè)、城(chéng)镇发展的关系(xì)

  ②山(shān)地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂(zá)的地区(隧道避开断层,陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或(huò)开凿隧道)

  水文:避(bì)开沼泽(zé)地(dì),尽(jǐn)量避免跨(kuà)越河流(liú),减少桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量

  气(qì)候:注意(yì)暴雨、大风等出现的强度和频(pín)率,冻土、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径大小(xiǎo)、路基高度都需要(yào)根据当地暴雨强度来设(shè)计

  2.经济因素

  ⑴合(hé)理布(bù)局交通运输,促进沿线经济发展(zhǎn)

  ⑵铁路、公路(lù)国道(dào)线基本(běn)方向以(yǐ)直达(dá)为主,并适(shì)当照顾沿线重(zhòng)要经济点,通(tōng)过城市时应从城市(shì)边缘经过(减(jiǎn)轻对市内交通的影响)

  ⑶省道等地方(fāng)性公(gōng)路,则以满足地(dì)方经(jīng)济发展和居民(mín)需要(yào)为主(zhǔ),可以(yǐ)通过当地的居民(mín)点(diǎn)、车站、码头等(děng)

  3.社会(huì)因素

  ①巩固国防、加(jiā)强民族(zú)团(tuán)结、促(cù)进少数民族地区(qū)或革命老(lǎo)区经济发展

  ②促进资源的(de)开发、带动沿线(xiàn)经(jīng)济的发(fā)展

  ③国(guó)境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发(fā)展(发展边境贸易)

  五、交通(tōng)运输(shū)网中点的区位因素(sù)分析

  (一)港口的区位(wèi)

  1.自然条件(jiàn)

  水(shuǐ)域条(tiáo)件(jiàn)(航行条件(jiàn)):等深线密──江阔水深,空间(jiān)大(dà),便于航行和停泊(pō),冰期短或无冰(bīng)期。

  港湾:避风(fēng)浪

  陆(lù)域条件(筑(zhù)港条件):平原或三(sān)角洲──地(dì)形平坦,坡(pō)度适当,地质(zhì)稳定(dìng),抛锚空间(jiān)大

  2.社会经济条件

  经(jīng)济腹地:(港口服务(wù)的区域(yù))经(jīng)济发(fā)达,辐射范围大(dà),客货集(jí)散量大(影响港口的兴衰)

  城(chéng)市(shì)依托:单一大城市或某个城市群为依(yī)托,为港口提供(gōng)人、财、物的优势

  国家政策:政策(cè)支(zhī)持,如自由贸(mào)易港,对外开放港

  (二)汽车(chē)站(zhàn)的(de)区位

  汽车站区(qū)位选择的总原则是能够(gòu)最(zuì)大(dà)限度地方(fāng)便旅客,即:①路(lù)宽,与市(shì)内外交通联(lián)系方便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程量。

  (三(sān))航空港(gǎng)的(de)区位

  1.自(zì)然条件

  地(dì)形(xíng):平坦开阔、坡度适当,保(bǎo)证排水

  地质:有(yǒu)良好的地质条件,地基(jī)要稳,坚实

  气(qì)候:少云雾、大风、暴(bào)雨天(tiān)气日数(shù)

  2.社会经济因素

  交(jiāo)通:要与市(shì)内(nèi)有便(biàn)利的交通联系

  经济:要建(jiàn)在经济发(fā)达的地区

  六、水电站的区位分析

  水量:与气候、干湿地(dì)区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有(yǒu)关(由河流的位置判(pàn)读(dú))

  落差:与(yǔ)穿(chuān)越(yuè)等(děng)高线有关或位于(yú)地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

  具体开(kāi)发:与地质(zhì)、地(dì)貌(mào)(在(zài)地(dì)形图上一般位于峡谷,为了减少投资和工程量(liàng);

  地基要稳、坚(jiān)实(shí),少地质灾害;

  与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同)有关(guān)。

  七(qī)、水(shuǐ)库坝址(zhǐ)的区位选择

  1.选在(zài)河流较窄处或盆(pén)地、洼地(dì)的出口──原(yuán)因:峡(xiá)谷工(gōng)程量小,工程造价低;

  盆地、洼(wā)地地(dì)形(xíng)建水(shuǐ)库库容(róng)量大(dà)

  2.选在(zài)地质条(tiáo)件较好的(de)地方,尽量避开断层、喀斯特地(dì)貌等(děng)──原因:防(fáng)止诱发地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁(qiān)状况,尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

  八、卫星(xīng)发射基地的区位分析

  1.自然(rán)因素

  气(qì)象条件:天气晴朗,大气(qì)透明度好,便于对卫(wèi)星跟踪观(guān)察

  初(chū)速度:地球自转的(de)速度──纬(wěi)度低,初速(sù)度大(如建设(shè)中的海南(nán)卫星发射(shè)场);

  纬度高,初速度(dù)小。

  同一纬度,地势高,初速度大,初速度大(dà)有利于降低发射初速度(也(yě)与能(néng)源有(yǒu)关)

  地形:地形开阔,便于对(duì)卫(wèi)星的跟踪观察。

  能源:向东发射,节约能源

  2.人(rén)文因素(sù)

  人口密度:地广人(rén)稀或人烟稀少,不干扰居民生活

  交通便利:我国的四个航天基地都便利

  国(guó)防安全(quán):如西(xī)昌最突出

  航天工(gōng)业基(jī)础较好(hǎo):如太(tài)原

  九、卫星着陆(lù)基地的(de)区位分析(xī)

  气象条(tiáo)件:天气晴朗,大气(qì)透明度高(gāo),便于对航天器的(de)跟(gēn)踪观察。

  地形(xíng)条件:地形平坦(tǎn)、开阔,少(shǎo)河流(liú)峡谷,有利于航天器(qì)或航天员(yuán)的安(ān)全(quán)和便于目(mù)标搜寻(xún)

  人口密度(dù):地(dì)广人稀或人(rén)烟稀少(shǎo),不干(gàn)扰居民生活

  十、发展海洋水产业(yè)的区(qū)位分析

  1.大陆(lù)架宽、浅,水温适宜(yí),阳光充足,有(yǒu)利(lì)于生物光合作用

  2.入海河流或径(jìng)流带(dài)来丰富的(de)有机质和营养盐类

  3.寒、暖(nuǎn)流交汇,海水发生(shēng)搅动(dòng)或(huò)冬季海水(shuǐ)上泛(fàn),营养盐类丰富

  十一、商(shāng)业街的区(qū)位分析

  市场最优(yōu):城市几何中心,商业(yè)活动范围(wéi)大──一(yī)般(bān)以零售为主(zhǔ)

  交通最(zuì)优(yōu):市区环路或高(gāo)速公(gōng)路边缘或街角处,交通便利──一般(bān)以(yǐ)批发(fā)为主(zhǔ)

  商业小区(qū):便民最(zuì)优──建在(zài)居民住(zhù)宅区(qū)内,由多种营(yíng)业点组成

区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学(xué)校

  地理位置(zhì)优越,交通运输便(biàn)利,通达度好。

  1、基础设施建设(shè)完善:教学楼,寝室楼(lóu),餐厅(tīng)楼(lóu),悉衫(shān)改超市,大操(cāo)塌(tā)派场布置合理。

  寝(qǐn)室里空(kōng)调,风扇齐全,供水供(gōng)电及时(shí);餐(cān)厅饭(fàn)菜物美(měi)价廉,口(kǒu)味好。

  2、大操场绿树成荫,篮球场,足球(qiú)场(chǎng),乒乓球台设(shè)睁判计合理,环境(jìng)质量好。

  3、学校(xiào)里(lǐ)教授,研究生,高(gāo)级(jí打死日本人犯法吗,现在打死日本人犯法吗)教(jiào)师多(duō),全部(bù)是本科以上(shàng)学(xué)历,教学水平(píng)高(gāo),经验丰富,管理先(xiān)进(jìn),现代化设备丰(fēng)富。

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