近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhè小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少ng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了(le)车头大灯造(zào)型以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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