美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们(men)都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但(dàn)没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那(nà)么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低(dī)，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因(yīn)此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队表示了(le)祝(zhù)贺(hè)，直言(yán)此次任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的(de)不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型(xíng)机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的(de)了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此(cǐ)之(zhī)外(wài)，马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成(chéng)为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月(yuè)球的着(zhe)陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其(qí)运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更(gèn龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业g)贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资，投资者(zhě)是沙(shā)特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布(bù)扎比的一家投(tóu)资(zī)公司(sī)，此轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的(de)阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业