6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能(néng)源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对埃安(ān)的(de)销量形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加(jiā)速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目(mù)标更(gèng)多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车(chē)离上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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