金融界4月22日消息，经济数据超预期提(tí)振，原油收(shōu)盘走高。但本周由于对(duì)经济(jì)前景的担忧加一个男的长期不碰他老婆是什么原因(jiā)剧需求担忧，原油期货五周来首次录得周下跌(diē)。

　　纽约商(shāng)品交易所6月交(jiāo)割(gē)的西(xī)德(dé)克(kè)萨斯中质原油上涨50美分，收于(yú)每(měi)桶77.87美元(yuán)涨幅(fú)近0.7％，美国基准近月原油(yóu)期(qī)货本(běn)周累计下(xià)跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期货(huò)交易所6月全(quán)球基准布伦特原(yuán)油(yóu)价格上涨56美分，至每桶81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约(yuē)商交所，5月汽油价(jià)格(gé)上涨0.6％至每加仑2.60美(měi)元(yuán)，本(běn)周累计下跌8.3％；5月取暖油价(jià)格(gé)下跌(diē)近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百(bǎi)万英(yīng)热单位2.23美元(yuán)，周涨幅为(wèi)5.6％。

　　周(zhōu)四，西德克(kè)萨斯中质原油和布伦特(tè)原油(yóu)双(shuāng)双创(chuàng)下本月最(zuì)低收盘价，回吐了4月初的大部分涨幅，此(cǐ)前(qián)沙(shā)特(tè)及其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至年底减产约115万桶/日(rì)，而俄罗斯(sī)则表(biǎo)示，将(jiāng)把每天减产50万桶的计划延长至(zhì)年底。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周五的简报(bào)中写道，周四，对消费者需求(qiú)与(yǔ)"不断恶化(huà)的经济背景和仍持鹰(yīng)派立(lì)场(chǎng)"的美联储(chǔ)联系(xì)在(zài)一起的担忧有所加(jiā)剧。

　　他们表示，“本(běn)周美国(guó)几家(jiā)大(dà)公司发布(bù)的(de)业绩和预期都不佳，而美国周(zhōu)四公布(bù)的经济数据(jù)也不乐观”，因此“没有真正积极的理(lǐ)由(yóu)介入并捍(hàn)卫4月(yuè)份西(xī)德克(kè)萨(sà)斯中质原油每(měi)桶79美元的关键技术支撑位”。

　　总(zǒng)体而言，分析(xī)师表示，对美(měi)联储和其(qí)他主要央行持续收紧(jǐn)货(huò)币政策引发全球(qiú)经济急(jí)剧放缓的担忧，是本周油价(jià)下(xià)跌的部(bù)分原因。这(zhè)些因素抵消(xiāo)了此前对中国(guó)经济复苏的乐(lè)观情绪，此(cǐ)前中(zhōng)国(guó)在2022年底取消(xiāo)了严(yán)格的(de)COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国(guó)商业银(yín)行（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师卡斯滕•弗(fú)里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五的一(yī)份报告中说，除了对中国需求的怀疑之外，有报道称，尽(jǐn)管受到制裁和禁运，俄(é)罗斯的(de)原油运输仍在继续，这(zhè)也给油价带来了压(yā)力。

　　路透社(shè)周(zhōu)四报道称，4月份俄罗(luó)斯西部(bù)港口(kǒu)的石油(yóu)装载量有望达到2019年(nián)以来的最高水(shuǐ)平，每(měi一个男的长期不碰他老婆是什么原因)天超过240万(wàn)桶。

　　俄罗(luó)斯还表示，俄罗斯总(zǒng)统普(pǔ)京与(yǔ)王(wáng)储、沙(shā)特阿(ā)拉伯部长会议主(zhǔ)席(xí)穆罕默德·本·萨勒(lēi)曼·沙特进行了电话交(jiāo)谈，重(zhòng)点是扩大“在贸易、经(jīng)济(jì)、投资和能源领(lǐng)域的互利关系”。

　　"短期内，在(zài)西方工业(yè)化(huà)国一个男的长期不碰他老婆是什么原因家经济前(qián)景好(hǎo)坏参半的背景下，定向阶段可能(néng)会持续下(xià)去:毕竟，市场（仍(réng)然）供应(yīng)充(chōng)足，" Fritsch写道(dào)。

　　“然而，在我们看来，市场在中期过于自(zì)满:当沙(shā)特阿拉伯和其他一些欧佩克国家(jiā)的产量从(cóng)5月份开(kāi)始缩减时，市场将再次出现明显的供(gōng)应(yīng)不足，”他(tā)说。他(tā)说，2023年下半年的每日石(shí)油供应(yīng)可(kě)能比需求少(shǎo)200万桶左右，这意味着刚刚(gāng)恢复到“正常”水平的发达(dá)国家商业库存(cún)可能会(huì)再次下降。

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