东航(háng)373.86亿，国航386.19水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了(le)托(tu水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼ō)运(yùn)费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机(jī)上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃(chī)个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密(mì)码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第(dì)二招(zhāo)：短(duǎn)途(tú)直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大(dà)量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排(pái)班来提高飞(fēi)机的日(rì)使用率(lǜ)。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和(hé)飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票(piào)都(dōu)卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非(fēi)核心城(chéng)市可(kě)以(yǐ)获得较(jiào)高的(de)财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越(yuè)多的(de)廉价航(háng)空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还(hái)继续走之前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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