近日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观。

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作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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