东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家(jiā)在2021年(nián)国(guó)内民(mín)航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了。你看它(tā)的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么(me)低(dī)，怎么保(bǎo)证(zhèng)自(zì)己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过(guò)机(jī)票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元……就是说，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就(jiù)是一个字130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高飞机(jī)的(de)日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张，要是民(mín)航允许的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋的差评(píng)是(shì)真(zhēn)不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要(yào)是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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