近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁期(qī)间的事情，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博(bó)也回应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发周期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财(cái)报电话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年(nián)到明(míng)年(nián)将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投(tó雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁u)入(rù)。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每(měi)年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆前方环(huán)境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进(jìn)地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示：车主下雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁地库时超(chāo)速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对(duì)此事作出(chū)置评。

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