东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价(jià)航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的(de)赚了(le)3911万元，成(chéng)为(wèi)当年(nián)唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭(píng)它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的(de)，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时(shí)间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜(yí)，甚(shèn)至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋(qiū)航空河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的(de)售(shòu)费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎么(me)保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了(le)，我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票的(de)价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上(shàng河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密度(dù)排班来提(tí)高飞(fēi)机(jī)的(de)日(rì)使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都高于(yú)三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要(yào)是(shì)民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大部分航线都(dōu)是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核心(xīn)城(chéng)市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到(dào)2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴的(de)帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有(yǒu)一(yī)句名言(yán)：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多的(de)廉价航空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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