关(guān)于宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因的最新知(zhī)识答案(àn)内容如下：

拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？p>

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊(jīng)人，在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年(nián)3月(yuè)末国产(chǎn)上市(shì)的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过(guò)汽贸(mào)店放出来(lái)的(de)，不算是官宣(xuān)。但实(shí)际上宝马4S店也差不多(duō)给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方(fāng)发(fā)布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动(拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？dòng)车(chē)型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支(zhī)持他们(men)的新能源车(chē)型。从降(jiàng)价的幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比(bǐ)奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马的软价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居(jū)高不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的(de)议(yì)价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量(liàng)2592辆，拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说(shuō)和月销破万的(de)理(lǐ)想(xiǎng)和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和二线新势力相比也(yě)相(xiāng)差甚远。

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