金融(róng)界(jiè)5月23日消(xiāo)息，投资者继续关注美国(guó)债务上限谈判，原(yuán)油(yóu)期货收盘走高；同时因(yīn)美股(gǔ)产量即将下降迹(jì)象(xiàng)明显，天然气价(jià)格周一大幅收(shōu)跌(diē)。

　　6月天(tiān)然气价(jià)格下跌19美分，收于每百(bǎi)万英热(rè)单(dān)位2.40美元跌幅7.2％，上(shàng)周涨幅略(lüè)高于(yú)14％。

　　纽(niǔ)约商(shāng)品(pǐn)交(jiāo)易所(suǒ)6月交割的西德克萨斯中质原油期货上涨0.44美元，至每桶71.99美(měi)元涨幅(fú)0.6％。交(jiāo)易(yì)最活跃的(de)7月WTI原油期货上涨0.36美元，至每桶72.05美元(yuán)涨幅0.5％。ICE欧洲期货交易所(suǒ)7月全球原(yuán)油(yóu)基准布(bù)伦特原油上涨41美分，至每桶75.99美元(yuán)涨幅(fú)0.5％。

　　在(zài)纽(niǔ)约商(shāng)交所，6月汽油上涨2.8％至(zhì)每加仑2.65美元，6月(yuè)取暖(nuǎn)油上涨0.2％收于(yú)每加仑2.37美(měi)元。天然(rán)气期货周一大幅收(shōu)低，跌幅超过上(shàng)周百分(fēn)比涨幅的(de)一半。

　　美国能(néng)源情报署周(zhōu)四公布的数据显示，美国天(tiān)然气(qì)储备(bèi)的(de)增(zēng)长低(dī)于预期。高盛分析师在一份标(biāo)注日期(qī)为周(zhōu)日的研(yán)究(jiū)报(bào)告中写道(dào)，这加(jiā)剧(jù)了天中国飞机事故率是多少然(rán)气分销中心亨(hēng)利港上周(zhōu)开始的“空头(tóu)回补推动的(de)反(fǎn)弹”。

　　截至(zhì)5月12日的(de)一周，油中国飞机事故率是多少(yóu)田服(fú)务公司(sī)贝克休斯报告称，美国活跃的天(tiān)然气(qì)钻井(jǐng)平台数量减少16台，至141台。据高盛称，这是七年多来最(zuì)大(dà)的单周跌幅。

　　高盛分析(xī)师表示(shì):“天然气钻机(jī)数(shù)量的(de)急剧下降与我们的(de)预(yù)期一致，即(jí)生(shēng)产(chǎn)商将(jiāng)继续通过削减投(tóu)资来应(yīng)对低(dī)天然气(qì)价格，我们认为(wèi)，在天(tiān)然气(qì)需求增长仍(réng)然(rán)有限的情况(kuàng)下，这(zhè)将有助于(yú)平(píng)衡今明两年的市场。”

　　根据(jù)贝克休斯(sī)的数据，截至5月19日的一周，天然气钻机数量没有变化。与此同时(shí)，在美(měi)国油价上周上涨(zhǎng)逾2％后，油价(jià)周一收(shōu)高。

　　StoneX的市(shì)场分析师Fawad Razaqzada在一(yī)份最新(xīn)的市场报告中表示，周一油价的回升“并没有受到任何具体因素(sù)的推动(dòng)，因此油价(jià)的走势(shì)还有待观(guān)察。”然而，“需(xū)求疲软的说法现在基本已被消(xiāo)化，卖空(kōng)者没(méi)有理由将价格猛降至(zhì)几周前(qián)的水平。”

　　美(měi)国总统拜(bài)登和众议院议长、加州共(gòng)和党(dǎng)人凯(kǎi)文·麦(mài)卡锡定于周一下午会面。周日，总统在日本(běn)参加七国(guó)集(jí)团峰(fēng)会后乘坐空军一号回国时(shí)，两人通(tōng)了电话。麦卡锡在国会大厦(shà)对记者说(shuō)，这通电话是“富有成(chéng)效的(de)”，他的幕僚和白宫代表(biǎo)断断(duàn)续续的谈判集中在削减开支上。

　　"美国债务上限谈判的僵局(jú)严(yán)重影响了石(shí)油交易商的情绪，" ActivTrades资(zī)深分(fēn)析师Ricardo Evangelista在市场评(píng)论中表示。“如果不解决，目前的情(qíng)况将以美国(guó)财政部耗尽资金(jīn)来(lái)履行其义务而告终，这种情(qíng)况可能会引发一(yī)场规模(mó)未知(zhī)的危(wēi)机。”

　　他说，尽管(guǎn)双方表现出的边缘(yuán)政(zhèng)策导致(zhì)了谨(jǐn)慎和紧张，“大多数投资者仍然相信，共和党(dǎng)和民主党将在最后一(yī)刻就提(tí)高美国债务上(shàng)限达成协议。”“在(zài)那之前，全球石油市(shì)场可能(néng)会出现更多波动，随着6月(yuè)初最后期限的临(lín)近，价(jià)格可能会进(jìn)一(yī)步(bù)下跌。”

　　其他(tā)方面，贝克休(xiū)斯周五公布的数据显示，美国(guó)活跃钻井平台数量(liàng)连(lián)续(xù)第三周下降(jiàng)，本周减(jiǎn)少11台至575台。

　　“美国(guó)钻探活(huó)动的放(fàng)缓(huǎn)是石油市场的(de)一个担忧，预计今年(nián)下(xià)半年石油市场将(jiāng)出现相当大的赤字(zì)。荷兰国际集团（ING）大宗商品(pǐn)策略师沃伦•帕特森和(hé)埃瓦•曼西在一份报告中表(biǎo)示(shì):“生产(chǎn)商似乎是在对价(jià)格环境走弱做中国飞机事故率是多少出反(fǎn)应，而不是对今(jīn)年晚些时候市场趋紧的预(yù)期。”

　　宏观(guān)形势也可(kě)能(néng)让生产商(shāng)更加犹豫不决。然(rán)而，这(zhè)一趋势对OPEC+来(lái)说将是好消息(xī)，因(yīn)为这(zhè)表(biǎo)明他(tā)们将能够继续支撑价(jià)格，而不会有被美国生产商抢走市场(chǎng)份额的风险。”

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