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fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式

fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆(bào)炸,航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣称,首次发(fā)射成本约30亿(yì)美(měi)元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败,但没有(yǒu)完全(quán)失(shī)败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式星舰(jiàn)能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功(gōng),那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们(men)的太空能力,天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格限制,而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本相当低(dī),一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模(mó)化生产,以每年建造(zào)100艘的(de)速度,打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太(tài)空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的(de)梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过(guò),其发射成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞(fēi)发(fā)射前约40秒(miǎo),因为助推(tuī)器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如果从上述(shù)定义看,本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后,团队表(biǎo)示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推(tuī)向团队表示了(le)祝(zhù)贺,直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试(shì)发射(shè)吸取了(le)教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机(jī),其中不少(shfio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式ǎo)在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5%都算是(shì)不(bù)错的了(le),所以业(yè)界(jiè)对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国(guó)航天业的传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不(bù)断(duàn)尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节(jié)奏,成功了就是(shì)里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事(shì)是(shì)指什么呢?最广为人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克(kè)的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前,马斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的(de)豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观(guān),目前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络,为全球用户提供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之(zhī)一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因,在(zài)于其运(yùn)输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì):相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使用,这(zhè)样一天就可以发射3次(cì),“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元(yuán),甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数(shù)据是,美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是(shì)一(yī)项烧钱的事(shì)业,支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮,融资总额(é)高(gāo)达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiúfio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思,氧合指数的计算公式)》提出了(le)发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史,每(měi)一次的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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