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世界上最贵(guì)的(de)车是(shì)什(shén)么牌子的(de)车(chē)，世(shì)界上(shàng)最(zuì)贵的车是什(shén)么(me)牌子的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来自意大利的超级(jí)跑车品牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼其(qí)中一款车型(xíng)。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命(mìng)名，而Zonda则是一股在安(ān)第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家(jiā)都知(zhī)道汽车车身(shēn)骨架通常都是由(yóu)钢铁或者铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度(dù)更高的碳钛材料(liào)制作，所以全车的(de)重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再(zài)加上一台可以输(shū)出669马力的(de)AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加(jiā)速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制造(zào)，全球限量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车(chē)展(zhǎn)上(shàng)展售时的售价高(gāo)达1077万(wàn)美元，约(yuē)合人(rén)民币7458万。

　　这么昂贵的(de)车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一(yī)辆在(zài)杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六缸(gāng)发动机，最大马力(lì)770匹，百公里(lǐ)加(jiā)速只要2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与二十世纪六十年代(dài)时生(shēng)产的一款跑车，因为250GTO在多项世(shì)界赛事中(zhōng)赢得了冠军，所以这款车便集结了一身的荣誉(yù)头衔。

　　目前这款车(chē)已经(jīng)升(shēng)级(jí)为(wèi)收藏(cáng)级别车型，一辆(liàng)250GTO在美(měi)国圆石滩车展上以4840万美(měi)元的价格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了(le)汽车拍卖价格(gé)的最(zuì)高记(jì)录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在(zài)在的老爷(yé)车，于1906年发布并(bìng)在1926年停产，当时(shí)生产的(de)目的主要是供给英国皇室(shì)使用，所以总共的产量非(fēi)常(cháng)少只有7874辆，而现(xiàn)存的还(hái)不到十(shí)辆。

　　5、兰(lán)博基(jī)尼毒药

　　兰(lán)博基尼毒药是兰(lán)博基尼公(gōng)司于(yú)2013年推(tuī)出的一款纪念版(bǎn)车(chē)型(xíng)，按照兰博基尼的传统，V殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地eneno的名称取自于西班牙(yá)斗牛史上最快的(de)斗牛，而Veneno的中文意思是毒药。

　　兰博基尼(ní)毒药搭载的是Aventador同款殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地的6.5L V12自(zì)吸发动机，最(zuì)大(dà)马力750匹(pǐ)，极(jí)速可达354km/h，百公里加速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的(de)车(chē)是什(shén)么牌子(zi)的？

　　世(shì)界上(shàng)最贵的车第一名是劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)（Silver Ghost），这(zhè)是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要(yào)是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不(bù)过十辆。

　　银(yín)魅(mèi)的名称来自其车(chē)身上大面积的银色配件(jiàn)，行驶时(shí)如同一道(dào)银色的(de)魅(mèi)影(yǐng)。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载的是(shì)一台7036cc的六缸发动机(jī)，最大可以(yǐ)输出(chū)49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅(mèi)影的销(xiāo)量不断下跌，最终停(tíng)产并由劳斯莱斯幻影取代。

　　时(shí)至(zhì)今(jīn)日，这款老爷(yé)车已经(jīng)变成族(zú)源帆(fān)了极具收藏价(jià)值的车型(xíng)，据(jù)估计其收藏价值(zhí)已(yǐ)经超过(guò)了15亿元(yuán)，足(zú)以位居(jū)世(shì)界上最(zuì)贵的车(chē)排(pái)行榜第(dì)一(yī)名。

　　其他(tā)比较贵的(de)车

　　兰(lán)博基(jī)尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼(ní)爱马仕(shì)（Concept S）是(shì)于2005年推出的概念车型，作为兰(lán)博基尼盖拉(lā)多的(de)原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放(fàng)于兰博基尼(ní)博物馆。

　　实际上兰裂颤(chàn)博基(jī)尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱(ài)马仕合作(zuò)生产的车型，并(bìng)且作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾有(yǒu)任何官方报价，所以3.8亿的报(bào)价更多的(de)是网上误传(chuán)。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会(huì)让人惊讶，因为其量产车(chē)型兰博基尼盖(gài)亚多实在是太完美了。

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