中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等设(shè)施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发(fā)布数(shù)据显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内成员单(dān)位总计上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通合科(kē)技4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技(jì)术带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进(jìn)一步(bù)提(tí)升(shēng)，进(jìn)而(ér)提升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度(dù)看，目(mù)前(qián)充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单(dān)品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于(yú)直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备(bèi)生产商和(hé)交流(liú)充电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电模块(kuài)供应商（伊朗打工一个月多少钱，伊朗工资多少钱一个月英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节，逐步(bù)实(shí)现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德(dé)旗下(xià)子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所(suǒ)布局的(de)A股上市(shì)公(gōng)司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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