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青岛农业大学专科在哪个校区,青岛农业大学专科在哪里?

青岛农业大学专科在哪个校区,青岛农业大学专科在哪里? 柴油结腊加热后为什么结腊不化 柴油可以直接点燃吗

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柴油能够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)吗

  柴(chái)油是不(bù)能(néng)够直(zhí)接点着的(de)。

  柴(chái)油不能(néng)直接点(diǎn)着,一般的火(huǒ)柴(chái)和打火机点(diǎn)直接点(diǎn)不会着,因为柴油的沸(fèi)点高,需求加压才(cái)干点着(zhe)。

  因为柴油的燃点比汽油青岛农业大学专科在哪个校区,青岛农业大学专科在哪里?的燃点低,在内(nèi)燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩(suō)发生的热量即可到(dào)达燃点(diǎn),而(ér)汽油机(jī)在一般紧缩比(bǐ)下(xià)难到(dào)达(dá)其燃点,只能采纳电火花(火花塞(sāi))去点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不化

  柴(chái)油结腊加热后结腊不(bù)化(huà)是因为加热温度没(méi)有到(dào)达能让(ràng)其(qí)溶解的温(wēn)度,再加热即(jí)可。

  选用柴油(yóu)的标号假如不适合运用温(wēn)度区间,发(fā)动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡,阻塞油路(lù),影响(xiǎng)发动(dòng)机的正常作业。

  柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小。

  柴油(yóu),是轻质石油产(chǎn)品(pǐn),杂乱烃类混合物,为柴油机燃(rán)料(liào),首要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂(liè)化(huà)、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等进程(chéng)出产的柴油馏(liú)分分配而成,也可由页(yè)岩(yán)油加工和煤液化制取(qǔ),分为(wèi)轻柴油和(hé)重柴油(yóu)两大类。

  广泛用于大(dà)型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

  柴(chái)油用于车辆(liàng)、船只的柴油发动(dòng)机。

  与汽(qì)油(yóu)机(jī)比较,柴油机热效率高,燃油耗(hào)费(fèi)率低。

柴油(yóu)为什(shén)么会结腊

  柴油(yóu)中含有一定(dìng)量的蜡(即正构烷烃),当温度下降时,这些蜡会逐(zhú)步分(fēn)出,并(bìng)构成(chéng)蜡晶,使柴油凝结,即结腊。

  柴油在温度(dù)到达(dá)浊点(diǎn)的时分,会(huì)呈现(xiàn)污浊(zhuó)现象,柴油中所含有的高熔(róng)点是白腊烃以片状或(huò)针状结(jié)晶分出,这些晶体(tǐ)渐渐的(de)增大并经过其菱角相(xiāng)互(hù)连接,构成三角网状结(jié)构,把低熔点的油品吸附并包裹其间(jiān),让油品失(shī)掉活动性。

  一(yī)般(bān)柴(chái)油中的(de)正(zhèng)构烷烃含量约为(wèi)15%~30%,当柴油被冷却时,只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分,就(jiù)可使柴(chái)油凝结(jié),即结腊。

  扩展材料:

  柴油结腊应对办法(fǎ):

  1、依(yī)据温度加对应标号柴油,目(mù)前国内(nèi)运用的(de)轻(qīng)柴油按凝结(jié)点分为6个标(biāo)号,选用(yòng)不同标号的柴油应首(shǒu)要依据运用时的(de)气温(wēn)决(jué)议。

  选用柴油的标号假如不适合运用温度区(qū)间,发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡,阻塞油路,影响发动(dòng)机的正常(cháng)作业(yè)。

  柴油的标(biāo)号越低,结蜡的可能性就青岛农业大学专科在哪个校区,青岛农业大学专科在哪里?(jiù)越小。

  2、加规(guī)范柴油。

  非(fēi)规范柴(chái)油含蜡量超支运用剂(jì)量不确(què)定,冬天更简单结(jié)蜡,主(zhǔ)张选用规范柴(chái)油。

  3、运用防(fáng)凝剂。

  柴油的专用防凝剂能(néng)有(yǒu)用下降柴(chái)油冷滤点和(hé)凝点,进步柴油的低温活动(dòng)功(gōng)能。

  参考材料(liào)来历(lì):百度百科-柴(chái)油青岛农业大学专科在哪个校区,青岛农业大学专科在哪里?降凝(níng)剂

  参考材(cái)料来历(lì):百度百科(kē)-柴油(yóu)

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