“我请你吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一些(xiē)网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要从供(gōng)需(xū)两端的情况说(shuō)起。星图金(jīn)融(róng)研究院消费金(jīn)融研究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受国际商(shāng)报记者采访时表示，果蔬(shū)价格受供给(gěi)端影响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越(yuè)南、泰国(guó)、马来(lái)西亚(yà)对华出口量增加，物流交通成(chéng)本亦逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中国市场cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该(gāi)国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩(suō)短。以前通(tōng)过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型(xíng)消费者(zhě)可以(yǐ)去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果品种较多(duō)，消(xiāo)费者选择面较广(guǎng)；对于(yú)糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴(liú)莲(lián)未见得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现供大于求(qiú)的情形，或者说需(xū)求尚(shàng)未明显扩张，价格自cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的(zì)然(rán)下(xià)跌。

　　“从(cóng)市(shì)场(chǎng)、商(shāng)业层(céng)面因素而言，水果商也会加力(lì)促销，亦对(duì)榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋势如何？料(liào)短期(qī)内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的(de)趋(qū)势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性(xìng)变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会随之(zhī)波动；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因价格下降(jiàng)），榴(liú)莲(lcpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的ián)价格是否(fǒu)止跌回(huí)升也有待观察。”

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