国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在(zài)上(shàng)海-成都(dōu)开启(qǐ)往(wǎng)返(fǎn)航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次(cì)商(shāng)业首航采取邀(yāo)请制(zhì)，也意味(wè一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力i)着大部分旅客无法现场经历中国航(háng)空史上(shàng)的(de)“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日(rì)之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的(de)魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个(gè)商业(yè)航班将(jiāng)于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后(hòu)降(jiàng)落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历(lì)史意义的商(shāng)业首航并未完全(quán)向(xiàng)公众(zhòng)开售(shòu)。早在去(qù)年12月，东航接收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的(de)旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选电话，并顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格初始定为919元，也(yě)与C919飞机(jī)相对应。

　　而首(shǒu)航次(cì)日（5月29日(rì)）的上海-成(chéng)都机(jī)票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元(yuán)的机(jī)票已(yǐ)经售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从(cóng)社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日(rì)往返(fǎn)上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机(jī)估(gū)值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生(shēng)表示(shì)，“一直在东(dōng一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力)航App上刷(shuā)新，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终于顺(shùn)利(lì)购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公司已不负责航空板块(kuài)业务(wù)，不过(guò)他表(biǎo)示，退(tuì)出(chū)前的最后一项(xiàng)工作是推动(dòng)所在(zài)机构与中国商飞的合作(zuò)，他(tā)笑言(yán)（这次抢到机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时(shí)代财经从(cóng)东航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不(bù)过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的(de)这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双(shuāng)流机场之间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分(fēn)为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花(huā)了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚(shàng)算合理，此前她就(jiù)曾期待(dài)7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为(wèi)自己的生(shēng)日礼物(wù)。

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