6月(yuè)初(chū)，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫(mò)及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显示(shì)，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源(yuán)补贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了“购(gòu)车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助(zhù)力(lì)埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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