说到韩寒，相信大(dà)家对他的第一印象应该(gāi)是一位我国知(zhī)名的青年作家(jiā)、导演，他出版(bǎn)过很(hěn)多畅销(xiāo)的(de)书，并且也拍过(guò)几部热播(bō)的电影。不过(guò)很多人并不知道，韩寒还有另(lìng)外一个身份(fèn)，那便(biàn)是(shì)赛车手。韩寒(hán)是一位职业赛车手(shǒu)，被人们称为“玩(wán)赛车当中文章(zhāng)写(xiě)得(dé)最好、写文章中(zhōng)车开(kāi)得最(zuì)好的(de)”，那么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒(hán)的赛(sài)车水(shuǐ)平F几表示质疑，不过在(zài)他十年的赛车生(shēng)涯中他一(yī)共获得了7座年(nián)度总冠军，这样的成绩(jì)难道还需要(yào)质疑(yí)吗？我们(men)今天一(yī)起来了(le)解一下上述(shù)问题吧。

韩寒(hán)于1982年(nián)9月23日(rì)出(chū)生于(yú)上海(hǎi)市金(jīn)山区亭林镇，在(zài)2000年(nián)还在上高中的韩寒在(zài)退(tuì)学之后便出(chū)版(bǎn)了自己首部长篇小(xiǎo)说《三(sān)重门》，这部小说在(zài)刚刚发行的时(shí)候便销售一空，曾经在日本、台(tái)湾、香港以及法(fǎ)国(guó)等地出版，销售量(liàng)超过2000万(wàn)，而(ér)韩(hán)寒也因为这部小说而名(míng)声(shēng)大噪 。随(suí)后(hòu)出版的《零下一度》、《像(xiàng)少(shǎo)年(nián)啦(la)飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成(chéng)绩，销量(liàng)都在全国图书(shū)畅销榜(bǎng)第(dì)一名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒开始了他的赛(sài)车生涯(yá)，当(dāng)年他(tā)代表北京极速车(chē)队参加了全国汽(qì)车拉力(lì)锦标赛，而他所在(zài)的上海站N组（国际组）则获(huò)得了第六名。在2004年的(de)时候(hòu)第一次获(huò)得了亚洲宝马方程式资(zī)格赛冠(guān)军。

之后(hòu)韩寒还获得过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的(de)年(nián)度冠军，而这两(liǎng)项赛事是经过(guò)中汽联审批的，内地级别最高的汽车(chē)赛车，关(guān)键还(hái)是双料(liào)的，而他(tā)的分(fēn)站赛冠军就更多了(le)，十年里他一(yī)共(gòng)在国内赛车赛(sài)事上获得了7座年度总(zǒng)冠军(jūn)，可以说韩寒现如今已经(jīng)是国(guó)内(nèi)顶尖(jiān)的赛车手了。

不过关于韩寒赛车(chē)水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛(sài)车，F1在现今(jīn)赛车领域所代(dài)表的地(dì)位(wèi)就有如奥运或(huò)是(太深是一种什么体验，太深是不是不好shì)世界杯(bēi)足球赛。而韩寒(hán)是房车，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所有塞车中各种技术最高端的，也是等(děng)级(jí)最高的赛车比赛。其实印度(dù)、巴(bā)西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等也都(dōu)有F1赛车(chē)手，但是中国目(mù)前还没(méi)有一个在(zài)国际上有名(míng)气的车手。而韩寒(hán)他能在国内获(huò)得场(chǎng)地(dì)赛和拉力赛的双料冠军，这本身也旁(páng)敲(qiāo)侧击的说明了中国汽车(chē)运动(dòng)发展的水平，在(zài)汽车运动(dòng)成熟的国家，想跨界获得(dé)赛车双料冠军几乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛(sài)车领(lǐng)域已(yǐ)经比较(jiào)晚(wǎn)了，在(zài)国(guó)际上(shàng)想获得一席之地基本是不太可能的。

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