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im医学上是什么意思暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)是什么？暂停(tíng)引(yǐn)航的几种情(qíng)况(kuàng)包(bāo)括：恶劣的气(qì)象/海况；被(bèi)引船(chuán)舶不(bù)适航；没有足够的水深(shēn)；被引船(chuán)舶的引航(háng)梯和照明不(bù)符合(hé)安全(quán)规定；引航员身体(tǐ)不适，不能继续引领(lǐng)船舶；以及其它不适(shì)于引航的原(yuán)因的。关(guān)于(yú)暂(zàn)停(tíng)引航的几(jǐ)种情况是什么以及(jí)暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况是什么，暂停引(yǐn)航的几种情况英(yīng)语，暂(zàn)停引航的几种情况图片等(děng)问题(tí)，农(nóng)商(shāng)网将为你整理以下(xià)的生活知识：

航班停(tíng)运可以(yǐ)退票(piào)吗

　　航班(bān)停(tíng)运是可以退(tuì)票的。

　　法(fǎ)律分析:因为(wèi)疫情停飞的航班,可以全额退票。

　　法律依据:《中国(guó)民(mín)用航(háng)空(kōng)旅客(kè)、行李国内运(yùn)输规则(zé)》第二(èr)十一条由于(yú)承(chéng)运人或旅客原因,旅客不(bù)能在客票有效期(qī)内完成部分(fēn)或全(quán)部(bù)航程(chéng),可以在客(kè)票有效期内要(yào)求退票。

暂停(tíng)引航的几种情况(kuàng)是什(shén)么

　　暂停引(yǐn)航(háng)的几(jǐ)种(zhǒng)情况包括：恶劣的(de)气象(xiàng)/海况；被引船舶不适航；没有足(zú)够的水深；被引船舶的(de)引航梯和照(zhào)明不符合安(ān)全规定(dìng)；引(yǐn)航员(yuán)身体(tǐ)不(bù)适(shì)，不能继续引领船舶；以及其它(tā)不适(shì)于引航(háng)的原因。

　　引航，是(shì)指为了维护国家主权和保障船舶(bó)、港口和设施的安全，由国家专业引航人员(yuán)引(yǐn)领船舶安(ān)全航(háng)行的行为。

　　引(yǐn)航员必须(xū)持有引航员证书。

　　引领船(chuán)舶(bó)进出港(gǎng)口(kǒu)的(de)引(yǐn)航员俗称领港，江上引航(háng)员俗称(chēng)领江。

　　引航员通常登船引航(háng)。

交通运输部(bù)关于修改(gǎi)《船舶引(yǐn)航管理规定》的决定(2021)

　　一(yī)、将第九条修改为：“下列船(chuán)舶在交(jiāo)通(tōng)运输(shū)部划定的海上引航区内航行、停泊(pō)或者移泊的，应当(dāng)向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交通运(yùn)输部经报国务院批准后(hòu)规定可以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运放射性物质的(de)船舶(bó)、10万(wàn)总吨(dūn)及以上油轮(lún)；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安(ān)全的散装液化气船(chuán)、散(sàn)装(zhuāng)危险化学品船；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接近相应航道(dào)通(tōng)航条件(jiàn)限值的船舶。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三）项、第(dì)（四）项船舶的具体标(biāo)准(zhǔn)，由交通运输部直(zhí)属海事管理机构根据港口、航道实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十条：“下列船舶(bó)在内河航行，应当(dāng)向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶(bó)，但船长驾驶同一(yī)类型(xíng)的海上机动船(chuán)舶在同(tóng)一内(nèi)河通航水域(yù)航行与(yǔ)上一航(háng)次(cì)间隔2个月以(yǐ)内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或(huò)者水面以上高(gāo)度(dù)接近(jìn)相应航道通航条件限值的(de)船舶；

　　　　（四）在(zài)长江干线(xiàn)航行的(de)下列船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人及以(yǐ)上且载客航行(xíng)的客船，但旅客班(bān)轮(lún)、渡船除(chú)外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运闪点小于(yú)23℃的(de)散装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散(sàn)装危险化学品船(chuán)舶构(gòu)造和设备规则》中X类(lèi)的散(sàn)装液体化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标(biāo)准(zhǔn)，由长江航务管理部门、省级交通运输主管(guǎn)部(bù)门根(gēn)据管(guǎn)辖水域的(de)航道(dào)实际情况(kuàng)制定并(bìng)公布。

　　”三、增加一条，作为第(dì)十一条：“船(chuán)舶(bó)自愿申请引航的，引航机构应当提供引航服(fú)务。

　　”四、增加一(yī)条，作为第十六条：“引航机构应当(dāng)落实(shí)引航安全(quán)主体(tǐ)责任，配(pèi)备必要的(de)设施、装(zhuāng)备(bèi)和(him医学上是什么意思é)人员，建立(lì)并实施引航安全管理体(tǐ)系。

　　”五(wǔ)、增加一条，作为第十八条：“引(yǐn)航机构应当对引(yǐn)航员进行(xíng)培训(xùn)，并保(bǎo)障(zhàng)引(yǐn)航员的休息(xī)时间、职(zhí)业健康、工资报酬、社会保险等符合(hé)国(guó)家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作(zuò)为第十九条：“引航(háng)员应当持有有效(xiào)的船员(yuán)适任证书，服从(cóng)引航(háng)机构的安排和管理，并(bìng)按照有(yǒu)关规定开展引(yǐn)航活动。

　　”七、删去第十五条、第(dì)十六条、第十七条、第十八(bā)条、第十(shí)九条、第二十条、第二十一条、第二十(shí)二条、第二十三(sān)条。

　　八、第二十四条(tiáo)改为第(dì)二十条(tiáo)，删(shān)去第二款中的“进(jìn)、出(chū)港或移泊”。

　　九、第二十六(liù)条改为第(dì)二十二条，删(shān)去其中的(de)“将引航方案”。

　　十、第(dì)二十七(qī)条改为第二十三条，第二(èr)款修改为(wèi)：“引航长(zhǎng)、宽以及吃(chī)水或(huò)者水面(miàn)以(yǐ)上(shàng)高度接近(jìn)相应航道通航条件限(xiàn)值的船舶，引航机构应当制定(dìng)引(yǐn)航(háng)方案，报市级(jí)地方人(rén)民政府港(gǎng)口主管(guǎn)部门(mén)和海事管(guǎn)理机构备案”；增加一(yī)款(kuǎn)作(zuò)为第三款：“引(yǐn)航方案(àn)im医学上是什么意思应当由(yóu)一(yī)级(jí)引航(háng)员(yuán)主(zhǔ)持或者参与(yǔ)制定。

　　引航(háng)方案(àn)应当包(bāo)括船舶基本情况、注意(yì)事项、风险评估、安(ān)全保障和(hé)应急处置措施。

　　”十一、第二十八条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第二十四条，修(xiū)改为(wèi)：“引航机构应当根据船(chuán)舶(bó)状况(kuàng)、通航(háng)条件和拖轮(lún)配备要(yào)求，制定合理的拖轮(lún)使用方法。

　　被(bèi)引航(háng)船舶应当根据引航机构提供(gōng)的(de)拖轮使用方法的(de)要(yào)求安排拖轮或者(zhě)委托(tuō)引航(háng)机构安排拖轮，并承(chéng)担相应的费(fèi)用(yòng)。

　　　　拖轮(lún)配备要求由长江航务管理部门、省级交通运输主(zhǔ)管部门按照职责制定并公开(kāi)。

　　”十二(èr)、增加一条，作为第二十五条：“申请(qǐng)引航(háng)的船(chuán)舶，应当(dāng)使用专用的甚(shèn)高频频道(dào)与引(yǐn)航机构(gòu)和引航员联(lián)系(xì)，确(què)认登轮(lún)时间、地点等事项，并保持值守。

　　”十(shí)三、第三(sān)十二条(tiáo)改(gǎi)为第二十九条，第二款修改为：“引航员发现水上交通(tōng)事故、污染(rǎn)事故或违章(zhāng)行(xíng)为时，应当及时向(xiàng)引航机构、海事管理(lǐ)机构报告(gào)。

　　”十四(sì)、第三(sān)十三条(tiáo)改为第三十条，第一款修(xiū)改为：“引航员(yuán)在遇到下列(liè)情况之一时，有权拒绝、暂停或者(zhě)终止引航，并及时向(xiàng)引(yǐn)航(háng)机构、海事管理机构报(bào)告：

　　　　（一）恶(è)劣(liè)的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适(shì)航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满足被引船舶的航行(xíng)、停泊、作业的安全(quán)要求；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引(yǐn)航员登离装置(zhì)不符合安全规(guī)定；

　　　　（五）引航员(yuán)身体不适(shì)，不能继(jì)续(xù)引领(lǐng)船舶；