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皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年,马航MH370终于被找到了,11月30日,英国航空工程(chéng)师(shī)理查德·戈(gē)弗雷曾(céng)通过(guò)一项全新的跟踪技术(shù),发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点,专家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀(pò)斯以西的4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消息(xī)一(yī)出全(quán)球一片哗然(rán),要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参(cān)与了搜救行动,耗资超过2亿美元,搜救(jiù)工作持续了数(shù)年,搜索面积(jī)超过12万平方公里,但始终没有找到如今终于有了(le)突(tū)破性进展,这(zhè)些年(nián)真真假假的消(xiāo)息看到了无数(shù)次,但(dàn)很庆幸(xìng)他(tā)们没有被(bèi)遗忘,还(hái)有人在坚持寻找,不管真相如何,都希望同胞们都能(néng)魂(hún)归故里。

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回顾马(mǎ)航(háng)事件,这架(jià)大型客机载有227名(míng)乘(chéng)客和(hé)12名机组人员(yuán),其中中(zhōng)国(guó)乘客(kè)154人,于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往(wǎng)北京后失联,历时多年搜索(suǒ)都未获得线索,无(wú)法找寻到飞机失踪的(de)位置。相信不少人认为在现代通讯(xùn)如此发达的年代,定位系统如此精准为何那么庞(páng)大的(de)飞(fēi)机会失踪(zōng),而正(zhèng)是这份(fèn)疑惑,使得该事件成为(wèi)了未解(jiě)之(zhī)谜。

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2014年3月8日(rì)凌晨12:38,马航MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在(zài)吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道(dào)上(shàng),等(děng)待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后(hòu),这架波音B777-200ER编号为9M皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升空,刺(cì)入宁谧清澈的(de)南太平洋天空,在(zài)星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来(lái)西亚(yà)上(shàng)空,从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆坡(pō)国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的(de)燃(rán)油(yóu),吉隆坡(pō)飞往北(běi)京的(de)飞行航(háng)程时间为6小(xiǎo)时,于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的(de)安全(quán)高度后,开(kāi)始了正(zhèng)常的(de)平坦滑行。那天晚上(shàng),在马六甲的上空,群星闪烁在深邃的苍穹里,月亮像明亮的(de)天灯(dēng),在夜空里(lǐ)的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光中,飞机上的机(jī)舱已经关(guān)闭照明灯,239名乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途中(zhōng),但是令人心碎(suì)的是(shì)马航在飞行中途中离奇失踪(zōng)了(le),飞机上(shàng)的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今(jīn)下落不(bù)明,到底是人为(wèi)还(hái)是意(yì)外真相到底是什(shén)么?

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M370失联之(zhī)后,有马来西亚的(de)遇难者家属曾经(jīng)尝(cháng)试过联系遇难的家人,令人意外的是,信息(xī)显(xiǎn)示(shì)位(wèi)置是(shì)在(zài)美国,这难(nán)免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有死,他(tā)们可能是被(bèi)劫机然后转移到(dào)了某个隐蔽的地方与世隔绝(jué),不(bù)能和外界联系,没有人(rén)知道他们的(de)存在,没有人知道他们(men)的死活。此外在(zài)此次(cì)事件中还发生(shēng)了一(yī)件十分奇怪事情(qíng),那就是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检测(cè)的(de)美国卫星(xīng),在失事(shì)事件发生(shēng)期间(jiān),其卫(wèi)星信号(hào)数在回(huí)传数据时(shí)竟然发生了故障,导致所有(yǒu)影像资(zī)料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机(jī),它在飞行的时候会(huì)跟地面上的塔(tǎ)台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联系,而且(qiě)根(gēn)据正(zhèng)常(cháng)的操作规范这架客(kè)机应该(gāi)始终(zhōng)都处于雷达的监控范围(wéi)之内(nèi),即使失(shī)事地面航站也可以根据(jù)雷达信息找到(dào)客(kè)机的具体失(shī)事地点(diǎn)。

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然而(ér)奇怪的是(shì),MH370在起(qǐ)飞之后(hòu)没多(duō)久(jiǔ)就在(zài)地面航(háng)站的(de)雷达屏幕中失(shī)去了信(xìn)号(hào)。不仅(jǐn)如此,飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程中也没(méi)有(yǒu)向地面航站(zhàn)通(tōng)报究竟是(shì)飞机出事故,还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不(bù)是正(zhèng)常(cháng)的(de)飞(fēi)机事故,反而更像是(shì)遭到(dào)了劫持。有一种说法是飞机上中国乘(chéng)客占到了64%,包括中国各方(fāng)面顶(dǐng)尖专家精英等几十名(míng)人,一些目的(de)不纯的组织策划(huà)了此次(cì)事件(jiàn),故意把(bǎ)飞机击(jī)落导致(zhì)飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之中(zhōng)。

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还有一种(zhǒng)说法是(shì),MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机,因个人原(yuán)因用这种方式选择(zé)自杀,用整个飞机(jī)的人作为陪葬(zàng),证据是在(zài)机长的硬盘中恢(huī)复的数据(jù)得出的结论,机长曾在(zài)游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞入(rù)南印度洋深处,这与现(xiàn)实中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠机预测(cè)的航(háng)线非常相似(shì)。第三(sān)种说法(fǎ)是(shì)外星人劫持了马航(há皖d是哪里的车牌号,皖d是哪里的车牌号码ng)MH370航班,这种(zhǒng)说法成立吗(ma)?骗(piàn)三岁小孩(hái)子可以,但(dàn)是骗全世界的人(rén)是不可能的。

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2016年在(zài)非洲的留尼旺岛,毛里求斯(sī)等多地发现(xiàn)的数(shù)块飞(fēi)机残骸,也(yě)已被(bèi)认(rèn)定为(wèi)来自马航MH370航班。时至(zhì)今日,关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆(bào)出,一次次点燃人们的希望(wàng)又一次次让人们心灰(huī)意冷,究(jiū)竟空难是如何发生的谁也无法知道真相,只有等多年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能(néng)真相大白(bái)。如今已经确(què)定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密,相信很快(kuài)就会被揭(jiē)开!

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