东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南(nán)航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空(kōng)，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航(háng)业(yè)整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的(de)时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利(lì)的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家低价(jià)航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连(lián)杯水都(dōu)不(bù)提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它(tā)时(shí)不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成短途(tú)高频的直航，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的(de)日使用率。也(yě)就是(shì)说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用率都高于(yú)三(sān)大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证(zhèng)成本的(de)基础上，我能多卖(mài)一(yī)张是(shì)一张(zhāng)，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴(tiē)的(de)帮助，如(rú)果减去这一块的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱一半是(shì)赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉(手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒lián)价航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得(dé)啊，要(yào)是春秋还继(jì)续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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