中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施(shī)建设。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益(yì)于(yú)充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需(xū)求量角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利(lì)率的提(tí)升。

抖音音乐排行榜，2022年最好听的十首最火歌曲mg src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5bdd35f9134443138969759fba19aafb.png" alt="充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化！充电模块(kuài)望(wàng)量利齐(qí)升，受益上市(shì)公司一览">

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电模块应用(yòng)于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设(shè)备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运营服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要(yào)以具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络(luò)平台化的(de)发展(zhǎn)趋势(shì)，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电模块(kuài)生(shēng)产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充(chōng)电模块(kuài)市占率(lǜ)前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块领域(yù)有所布局的(de)A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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