金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与C千山暮雪表达的意思是什么，千山暮雪表达的意境KD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的(de)电动化转型战(zhàn)略初(chū)见成(chéng)效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是(shì)出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车(chē)企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱2千山暮雪表达的意思是什么，千山暮雪表达的意境4,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘(chéng)用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的(de)国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽(qì)车(chē)行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世(shì)界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流(liú)通协会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国(guó)六B切换(huàn)情(qíng)况座谈会(huì)上透(tòu)露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规(guī)定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部(bù)门(mén)发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给予半年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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