6月初，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)汽车品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能(néng)源车(chē)市正呈加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩(jì)领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的(de)成(chéng)绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来(lái)主要任务(wù)是提升(shēng)供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较(jiào)令(lìng)人期(qī)待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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