东航373.86亿，国航3罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片86.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航(háng)空(kōng)，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈利的上市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一(yī)时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的(de)直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价(jià)格(gé)超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了(le)。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的(de)行李额(é)度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片亏损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就可以用高密度(dù)排班(bān)来(lái)提高飞(fēi)机的(de)日使用(yòng)率。也(yě)就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家(jiā)的(de)飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过(guò)去(qù)的三年里，春秋(qiū)航(háng)空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说(shuō)，在(zài)保证成本(běn)的基(jī)础上，我能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可(kě)以获(huò)得较(jiào)高(gāo)的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的(de)门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净(jìng)利(lì)润(rùn)为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋(qiū)的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊(a)，要(yào)是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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