近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那(nà)么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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