东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的(de)赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明是一(yī)家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它的(de)售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格(gé)打这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航(háng)空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途高频的(de)直航(háng)，这样就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞(fēi)不(bù)死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是一张，要(yào)是民(mín)航允(y洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤ǔn)许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春(chūn)秋(qiū)大(dà)部(bù)分航线都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获(huò)得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半(bàn)是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航(háng)班逐(zhú)渐恢(huī)复，也(yě)有越来越多的廉(lián)价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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