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马云的钱属于个人吗

马云的钱属于个人吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器(qì)未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾宣称(chēng),首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马(mǎ)斯(sī)克(kè)和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过(guò)至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事,因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测:“假设发(fā)射成功,那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力(lì),天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低(dī),一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度马云的钱属于个人吗(dù),打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手可及了(le)。

  不过(guò)一向高调的马斯(sī)克(kè)也说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系(xì)统出(chū)现问题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体(tǐ),但如果从上述定(dìng)义(yì)看,本(běn)次首发好像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后,团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时,马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直(zhí)言此次(cì)任务为(wèi)几个月后的下(xià)一(yī)次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>马云的钱属于个人吗</span></span></span>克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙(ān)其道(dào)

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指出(chū),马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的(de)猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传(chuán)统做法,SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成(chéng)功了(le)就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试(shì)更大(dà)的事(shì)。”

  更(gèng)大的(de)事是指什么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观,目前太(tài)空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据预(yù)测到2030年,全(quán)球太(tài)空旅行(xíng)市(shì)场规模将达(dá)到(dào)30亿美(měi)元。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络,为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务(wù),后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室(shì)资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng),成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家(jiā)航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù),并被要求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主要(yào)原因,在于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了(le)争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月,在得(dé)克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发(fā)布(bù)会上,马斯克(kè)说(shuō):“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复使用(yòng),这样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元(yuán),甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次(cì)发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资(zī)。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资,投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融(róng)资数额(é)达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经(jīng)累计融资(zī)29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其(qí)将成为世界上(shàng)估值最马云的钱属于个人吗高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划(huà);1969年(nián),阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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