美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前(qián)保持(chí)“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美(měi)国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射(shè)工具(jù)变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少(zào)100艘的(de)速度(dù)，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么(me)我想我会认为(wèi)这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查(chá)数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，<周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少strong>马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后(hòu)的(de)下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了(le)就(jiù)是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这一块的(de)钱(qián)景相当可(kě)观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全(quán)球的(de)卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络，为全球用(y周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少òng)户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

　　很(hěn)难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上(shàng)月(yuè)球的着陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时(shí)就(jiù)能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新(xīn)一(yī)轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世(shì)界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻想变(biàn)成了(le)画面；59年(nián)后，美(měi)国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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