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海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命

海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年(nián)五一假(jiǎ)期旅游预(yù)测报(bào)告》显示,该平台假(jiǎ)期(qī)国内酒店、景区门票、机(jī)票订单量均反(fǎn)超(chāo)2019年水平(píng)。同(tóng)时民航局(jú)披露,从机(jī)票预订数据看,五一假期订票已超600万(wàn)人次,或成为史上旅游出行(xíng)热度最高(gāo)的五一假期。此外近20部影片定档五一,节假(jiǎ)日院(yuàn)线有望迎来强复苏。在消费(fèi)需求火爆下(xià),可以关(guān)注交运、旅(lǚ)游(yóu)、影视等(děng)行(xíng)业机会。

  五一订(dìng)单火爆

  旅游出行旺(wàng)季来临

  自(zì)去年疫(yì)情(qíng)防控优化调(diào)整以来,国(guó)内疫后复苏趋(qū)势较强。近日某酒(jiǔ)店(diàn)龙头(tóu)企(qǐ)业发(fā)布一季度经营数据,公司一季度整体入住(zhù)率(lǜ)同比增(zēng)长16.4%,平(píng)均房价(jià)、RevPAR(每间可供租出客房(fáng)产生的平均实际营业(yè)收入)分别同比(bǐ)增长23.9%、58.3%,恢复(fù)至(zhì)2019年同期(qī)的95%、125%和118%。

  交运方面,据民航局数据,一季度民航运输共(gòng)完(wán)成(chéng)运输总周转量239.9亿吨公里,同比(bǐ)增长(zhǎng)39.7%,行业总体运输(shū)规模相当(dāng)于2019年同期(qī)的(de)77.6%,较2022年(nián)四季(jì)度大幅提升38.5个百分点;一季(jì)度共完成旅(lǚ)客(kè)运输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运(yùn)输规(guī)模(mó)相当(dāng)于2019年同期的80.0%,较(jiào)2022年(nián)四(sì)季度(dù)大幅提升(shēng)51%。

  五一假(jiǎ)期出行需求(qiú)更是(shì)火爆。4月20日的《2023年五一假期(qī)旅游预测报告》显示,距离假期不到10天,特别是(shì)住宿火(huǒ)爆程度远超(chāo)预(yù)期,五一(yī)境内(nèi)酒(jiǔ)店市场搜索热度已(yǐ)达2022年同期9倍以上,相较2019年(nián)五一同期也增长(zhǎng)近200%。今(jīn)年五(wǔ)一也是出(chū)境(jìng)团(tuán)队游试点恢复后(hòu)的首个长假。数据显(xiǎn)示(shì),出境机(jī)票搜索热度(dù)同比(bǐ)2019年同期(qī)恢复至(zhì)大约120%,出境游(yóu)酒店搜索(suǒ)热(rè)度同(tóng)比(bǐ)2019年恢复至(zhì)大约70%。

  同时,4月25日,外(wài)交(jiāo)部宣布自4月29日起,所(suǒ)有来(lái)华(huá)人员可以(yǐ)登机前(qián)48小时(shí)内抗原(yuán)检测代替(tì)核酸检测,航空(kōng)公司不再查验登机前检(jiǎn)测证(zhèng)明。针(zhēn)对来华(huá)人员(yuán)的防疫(yì)政策放宽后,入境客流量有望(wàng)进一步提升(shēng),继续刺激国际(jì)客(kè)流复苏(sū)。

  与此同时(shí),民(mín)航(háng)局预计,五一假期民航(háng)将运输旅客900万人次左右(yòu)。2019-2021年(nián)的民(mín)航旅客量分别为(wèi)691万(wàn)、316万、866万,去年相关(guān)数据(jù)未公(gōng)布,不过民航(háng)局当时预计旅客量(liàng)为200万人次。因(yīn)此今(jīn)年(nián)有(yǒu)望将超(chāo)过疫情前水平,成为史上(shàng)旅游出行(xíng)热度最(zuì)高的五(wǔ)一(yī)假期(qī)。

  五一假期预售数据仍(réng)然乐观,叠加出入境政策(cè)进一步放开(kāi),旅游出行市(shì)场均呈向好(hǎo)态(tài)势(shì)。

  “红五月”可期

  消费(fèi)复苏有(yǒu)望接棒成主线

  年报、一季报披露节前(qián)结束,截(jié)至4月(yuè)28日,已经(jīng)披露一(yī)季(jì)报的上市公司接近4000海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命家。从目前财报(bào)披露情况看,旅(lǚ)游出行相关板块景气度(dù)显(xiǎn)著恢复,用整体法测(cè)算,申万社会(huì)服务行(xíng)业一季度归母净利(lì)润(rùn)增速达到144.40%,交通运输行(xíng)业一季度归母净利润(rùn)增速则是142.55%。

  由于(yú)2023年春节是疫(yì)情放开后第一个长假,积压的旅游出行需求(qiú)集中(zhōng)释放,且春节后旅游行情转入淡季,市场普遍预期旅游业复苏(sū)趋缓。但从五一(yī)的(de)数据来看,伴随着(zhe)景(jǐng)气复苏的持(chí)续兑(duì)现,行业有望重(zhòng)获市场关注。

  另一方面,民航出行需求(qiú)恢复有望贯穿(chuān)全年。同(tóng)时供(gōng)给端,疫(yì)情期间我(wǒ)国机队引进收紧,飞(fēi)行员结构(gòu)性短(duǎn)缺问题凸显,后续或将逐(zhú)步好转(zhuǎn)。叠加(jiā)票价改革仍在推进(jìn),看好后续票价及客座(zuò)率表现。

  此外(wài),作为国内(nèi)重要节假日,“五一(yī)档”电影票房市(shì)场也有较高(gāo)占比。从历史(shǐ)数据(jù)看,国内(nèi)电影(yǐng)总票房自2017年的7.84亿元连升至(zhì)2021年的16.74亿(yì)元,五(wǔ)一档期票房(fáng)占全年票房比例从1.40%也(yě)逐(zhú)步攀升至3.56%。

  2022年由于(yú)影院大(dà)范围关停(tíng),五一档期电影(yǐng)纷纷撤档(dàng),票(piào)房远不及预期,而2023年影院全(quán)面恢复运(yùn)营,撤档重点影片加码五一档期,叠加观众(zhòng)报复性消费热情,预计今年五一档期将(jiāng)回升至(zhì)2021年水平,延续此前连涨(zhǎng)态(tài)势。

  从影片(piàn)供给来看(kàn),已有(yǒu)近20部影片(piàn)宣布(bù)进入今年“五一”档,数量上已超过历(lì)年同档(dàng)期,重(zhòng)点电(diàn)影包(bāo)括《惊天(tiān)救援》、《长空之王》、《检(海明威为什么要结束自己的生命,海明威为何结束生命jiǎn)察风云(yún)》等(děng)。此外,已上映的(de)电影《灌篮高手》累计票房(fáng)破(pò)4亿元(猫眼数(shù)据,截(jié)至4月28日),热(rè)度也有望(wàng)延续。

  而对(duì)于影视(shì)行业来说,AIGC的(de)变(biàn)革也会带来内容生(shēng)产效率的提升。前期策划,AI可辅(fǔ)助剧(jù)本生成,并把剧(jù)本中(zhōng)角色、场景、道具、特效等元素转换(huàn)成拍摄日程和预算。中期拍摄,AI可生成布景,换脸换声,或直接使用虚拟人替代真人演员。后期制作,AI可辅(fǔ)助生成音频(pín)、特(tè)效、编辑视频。宣(xuān)发(fā)环节,AI可辅助(zhù)生成(chéng)海报(bào)、预告片等(děng)宣(xuān)传素材。种(zhǒng)种(zhǒng)因素叠加,该赛道(dào)催化密(mì)集,当前投资机会凸(tū)显(xiǎn)。

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