美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我(wǒ)们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空能力(lì)，天体物理学(xué)任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的太空(kōng)任(rèn)务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队(duì)，将10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前(qián)约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)一切后果自负是什么意思，不然后果自负是什么意思后(hòu)，团队表示(shì)将继续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下(xià)一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是(shì)不(bù)错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目(mù)来评(píng)估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是指什么(me)呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎(suì)片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美(měi)国(guó)最(zuì)大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美(měi)元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费(一切后果自负是什么意思，不然后果自负是什么意思fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为(wèi)世界上估值(zhí)最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾(gù)历(lì)史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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