近日，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负(fù)责人，对方(fāng)表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月2热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器1日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来(lái)新(xīn)车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更(gèng)多体现在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系(xì)统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu)，转为(wèi)软硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大(dà)会(huì)上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入，每年(nián)的研发投入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏(pé热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器ng)P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚(máo)，发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称：进地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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