柴油是(shì)化学(xué)品吗

　　是的，柴油(yóu)是化(huà)学品的。

　　柴(chái)油属(shǔ)于(yú)危险化学品。根据(jù)条例所称(chēng)危险(xiǎn)化学品，是指(zhǐ)具(jù)有毒害、腐蚀、爆炸(zhà)、燃烧、助燃等性质，

　　对人(rén)体、设施、环境(jìng)具有危害的剧毒化学品和其他(tā)化学品。柴(chái)油是易燃物品，故(gù)是(shì)危险化学品(pǐn)。

柴油(yóu)能(néng)洗锈吗

　　柴(chái)油滤(lǜ)芯生(shēng)锈了(le)不能用，避免铁锈进入到发动机内部(bù)，产生磨损。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品，复杂烃类(lèi)（碳原子数约10～22）混合物(wù)，为柴油机燃料，主(zhǔ)要(yào)由原(yuán)油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴(chái)油馏(liú)分(fēn)调配而(ér)成(chéng)，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油(yóu)（沸点(diǎn)范(fàn)围约180～370度）和重柴油(yóu)（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广泛用(yòng)于大(dà)型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最(zuì)重要用途是用物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化于车(chē)辆、船(chuán)舶的(de)柴油(yóu)发(fā)动机。

　　与汽油机相(xiāng)比，柴(chái)油机热效率高，燃油消耗率低。

柴油能否起到(dào)除(chú)锈剂的作(zuò)用？

　　不能起(qǐ)到防锈剂的作用。

　　柴油是(shì)轻质石油产品，复杂烃(tīng)类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料(liào)。

　　主(zhǔ)要由(yóu)原(yuán)油蒸馏、催化(huà)裂(liè)化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化、石(shí)油焦化等过程生产(chǎn)的柴油(yóu)馏分调(diào)配(pèi)而成；

　　也可由页岩油加工和煤液(yè)化制取。

　　分为轻柴(chái)油(yóu)（沸点范围约180～370℃）和重柴油(yóu)（沸点(diǎn)范(fàn)围(wéi)约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用(yòng)途是用于车辆、船舶的柴油(yóu)发动机(jī)。

　　与汽(qì)油(yóu)相比，柴(chái)油能量密(mì)度高，燃油消耗率低。

　　柴油具有低能(néng)耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴(chái)油的分类

　　柴(chái)油分为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范(fàn)围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能(néng)中最重要的是着(zhe)火性和流动性(xìng)，其技术(shù)指标(biāo)分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量(liàng)控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油一样，柴(chái)油也有不同的(de)牌号。

　　柴油按(àn)凝点分级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号(hào)，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)依据是使用时的温度。

　　柴油(yóu)汽车主(zhǔ)要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用(yòng)0#柴油(yóu)；

　　温度(dù)在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号(hào)如果高于上述(shù)温度(dù)，发动(dòng)机中的燃油系(xì)统就可能结蜡，堵塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机(jī)的正常工作。

　　参(cān)考资(zī)料(liào)来(lái)源 百度百(bǎi)科-柴(chái)油

　　   百度百科-轻(qīng)柴油

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化