近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的(de)同时(shí)，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事(shì)故并出(chū)现(xiàn)人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车(chē)辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞，发生人(rén)卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部(bù)门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人(rén)员表示：车(chē)主下地库时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàn卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗g)。小鹏汽(qì)车官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作出(chū)置评。

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