航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在(zài)前(qián)期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最(zuì)广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十(shí)几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马(mǎ)斯(sī)克还(hái)在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大(dà)的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任(rèn)晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登(dēng)月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是，美(měi)国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每(měi)次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来(lái)已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好